NorFalco utilise des wagons-citernes à vidange par le haut pour ses expéditions ferroviaires.

Tous les wagons-citernes sont des wagons non pressurisés ou de service général, selon la spécification DOT ou TC 111 A 100 W2 indiquée sur les côtés. DOT ou TC représente l'autorité réglementaire (soit le ministère des transports des États-Unis ou Transport Canada). La spécification 111 désigne les wagons-citernes non pressurisés ou de service général construits en acier de carbone résistant à une pression de moins de 100 lb/po2. Le chiffre 100 désigne la pression d'essai du réservoir et W2, une construction en acier de carbone et l'interdiction de vidange par le bas.

NorFalco utilise des wagons-citernes d'une capacité de 100 tonnes courtes, construits en acier soudé par fusion. Ils ont un fini intérieur de résine phénolique cuite afin de conserver la qualité du produit et de protéger l'intérieur du wagon contre la corrosion. Il n'est pas nécessaire de protéger l'intérieur des wagons-citernes utilisés pour transporter de l'acide à 93 %, mais les wagons utilisés pour transporter de l'acide concentré à 96 %, 98 % et 99 % sont habituellement isolés et peuvent être chauffés à l'aide de serpentins de vapeur pour le transport en hiver.

Liens connexes

Plus d'informations

Pour plus de renseignements, veuillez consulter les Raccords des wagons-citernes. Cliquez sur le lien ci-dessous.